Koranmalam77.Balap mobil seperti Formulasi 1 atau Nascar sebagai gelaran balap yang sudah dilakukan pada masa tertentu dengan dituruti oleh beberapa produsen mobil seperti Honda, Ferrari dan Marcedes yang selalu turut serta dalam balapan Formulasi 1. Dalam gelaran ini beberapa produsen mobil ini memperlihatkan kekuatan tehnologi mesin baru punya mereka.

Selainnya untuk gelaran memperlihatkan tehnologi otomotif terkini punya mereka, dalam gelaran ini sebagai peluang mereka untuk lakukan promo dan jual beberapa seri mobil punya mereka. Masing - masing type balapan mobil umumnya mempunyai keserupaan berbentuk mobilnya. Contoh saja balapan formulasi 1, masing-masing mobil balap yang ada mempunyai wujud yang nyaris sama. Tetapi sudah pernahkah kalian menyaksikan mobil balap dengan wujud unik dan aneh ? Berikut kami suguhkan mobil balap dengan wujud aneh dan unik.

1.1994 Pensake-Mercedes Indycar 

Mobil ini sebagai mobil indy tercepat sanggup melejit sampai 250 mph di trek oval tetapi mobil ini juga beresiko sedikit saja ada kekeliruan menjadi sangat fatal.

2. Donohue Porsche 917 Can Am Car 

Mobil ini memperoleh panggilan sebagai ‘Turbo Panzer" cuma sedikit orang yang berani menyetir mobil memiliki kekuatan sampai 1100 bhp ini. dan mobil ini pernah melejit sampai 221 mph di circuit talladega.

3. March Engineering 711

Pada gelaran balap Formulasi satu tahun 1971, team March Engineering membuat desain mobil yang paling aneh. Pada bagian hidung mobil ada sayap yang besar sekali, sebuah hal yang tidak wajar. Mereka menyebutkan sayap di hidung itu bernama Spitfire.
Dengan design hidung yang aneh itu, team yang sempat menaungin legenda balap Formulasi 1, Nikki Lauda itu tak pernah naik tribune. Sayap besar yang ada di hidung membuat mobil jadi lamban.

4. Chaparral 2H 

Mobil balap bila mempunyai sayap pada bagian belakang kelihatan sangat keren. Tetapi bagaimana bila wujud sayapnya ada di sisi tengah bodi dan ukuran terlalu berlebih? Apa masih menarik dan dapat capai kecepatan optimal?
Beginilah wujud Chaparral 2H. Mempunyai sayap besar yang ada di tengah-tengah bodi. Karena memiliki bentuk yang aneh, mobil yang dibuat sekitaran tahun 1970-an itu tidak laris dipasaran.

5. BRM V16 F1 Car

Mobil balap ini diperlengkapi dengan mesin memiliki 1500 cc supercharged. disamping itu mesin V16 nya sanggup keluarkan tenaga setidak nya 550 bhp di 12.000 rpm, jadi dapat di bayangin suara nya kaya apaan tuh.

6. Lancia ECV Grup S

Mobil ini di buat sebagai alternatif sebelumnya nya Delta S4 dalam kejuaraan world Rally Championship dan pada periode itu mobil ini jadi mobil rally paling edan yang sempat ada.

7. BMW H2R

Pada 11 Oktober 2005, BMW mengenalkan mobil balap paling aneh, yaitu BMW H2R. Mobil balap ini benar-benar panjang dan dicat warna silver. Jika jadi perhatian secara cermat, BMW H2R lebih serupa timun.Mobil yang diberi dengan mesin V12 6000cc itu mempunyai kecepatan optimal, yaitu 301.95 km/jam.
8. Suzuki Escudo Pikes Peak

Beberapa fans gran turismo tentu pada tahu mobil ini jadi mobil paling kuat di seri gran turismo di play station. mobil ini memiliki downforce dan grip yang prima jadi kan nya salah satunya mobil balap paling gila.

9. Mercedes CLK GTR Le Mans Car 

Apa yang membuat mobil ini edan? yang membuat mobil balap ini edan ialah permasalahan dalam aerodinamis nya. mobil ini sempat terbang karena tidak bisa meredam angin untuk menyaksikan silakan search di youtube bernama Flying Mercedes.

10. Alfa 164 V10 ProCar 

Mobil ini sanggup meluncur s/d 200 mph dengan mesin F1 memiliki kekuatan 600 bhp yang berada di mobil tersebut yang membuat mobil ini terhitung salah satunya mobil balap paling edan yang sempat ada.

11. Peugeot WM Le Mans car 1988

Di tahun 1988 mobil ini pecahkan rekor sebagai mobil balap Le Mans paling cepat dengan top-speed sampai 251 mph tetapi di tahun 1989 mesin mobil ini sempat meletus, sangat sayang ya.

12. 1982 Brabham-BMW BT50 F1 Car

Pada periode mobil F1 memakai turbo hasil nya dari sebuah mesin kecil 4 silinder memiliki 1500 cc mereka bongkar dan hasil nya benar-benar jadikan mobil ini jadi mobil balap yang edan karena power yang pada hasil kan capai 1500 bhp. wow.

13. US Army Hebat Fuel Dragster 

Berikut ia mobil balap paling edan yang sempat ada. mobil drag ini sanggup tempuh jarak 402 m dengan 4.4 detik, itu bermakna mobil ini sanggup melejit sampai 100 mph sama waktu 0.8 detik dan 0-60 sanggup diraih cukup dengan 1/2 detik.

14. Renault Espace F1

Nach inilah nih salah satunya mobil balap gila.. dibikin dari mobil keluarga Renault Espace kemudian chasis asli nya dicabut ditukar dengan bahan dasar carbon, tidak sampai di sana mesin juga di tukar dengan mesin grand prix memiliki 3500 cc membuat mobil ini jadi mobil keluarga tercepat di dunia kali ya.

15. Italcorsa TARF II

Mobil balap paling aneh setelah itu Italcorsa TARF II. Mobil ini menggunakan mesin Ferrari 246 Dino DOHC V6 2.418cc dengan 3 karburator twin-choke dan girboks Rover.
Italcorsa TARF II sebagai mobil yang aneh karena mempunyai dua bagian. Sisi pertama kali yang ada di samping kiri diutamakan untuk rider supaya lebih bebas menyetir. Sisi ke-2 yang di samping kanan ialah mesin mobil. Walau berbetuk aneh, mobil ini sukses raih tujuh rekor kecepatan di antara tahun 1951 dan 1952.

sumber gambar Blogunik

NASCAR, Balap Mobil Terkenal dari Amerika

Koranmalam77- National Association for Stok Car Auto Racing atau dipersingkat NASCAR ialah gelaran balap mobil terkenal.
NASCAR pertama kalinya diadakan di Amerika Serikat (AS) pada 1948.
Sekarang, NASCAR menjadi satu diantara persaingan olahraga paling populer dan dengan peringkat pemirsa paling tinggi di AS.
Berikut riwayat NASCAR sampai menjadi satu diantara gelaran balap mobil terkenal di dunia.

Mulai 1930-an, Florida dikenali sebagai negara sisi Amerika Serikat sebagai tempat berkumpulnya beberapa fans balap mobil dan banyak diselenggarakan gelaran perlombaan mobil.

Pada tengah 1930-an, William "Bill" France Sr., seorang montir dan pemilik bengkel di Washington DC, berpindah ke Daytona Beach, Florida.
Pria berikut yang menginisiasi gelaran perlombaan mobil stock di Florida pada 1930 sampai 1940-an.
Pada 1947, mereka membangun NCSCC (National Championship Stok Car Sirkuit), sebuah seri balapan sejumlah 40 perlombaan dalam setahun.
NCSCC bukan hanya diselenggarakan di Florida, tapi nyaris di semua negara sisi Amerika Serikat sisi tenggara.
Bill France bertanggungjawab atas segala hal dalam balapan, dimulai dari memutuskan peraturan, sampai pemberian hadiah ke pemenang.
Sesudah NCSCC berjalan sukses, Bill France mempunyai tekad yang lebih besar.
Pada Desember 1947, Bill France melangsungkan rangkaian tatap muka bersama beberapa pemilik track balap dan beberapa sopir mobil untuk membuat persaingan balap yang semakin besar dari NCSCC.
Hasil dari tatap muka itu, tercetus gelaran balap mobil namanya NASCAR (National Association for Stok Car Auto Racing), di mana Bill France didaulat sebagai presiden dan pemilik saham utama.
Balapan pertama NASCAR diselenggarakan pada 15 Februari 1948 di jalanan sejauh pantai kota Daytona Beach, Florida.
Dari bapalan ini, Red Byrion, yang mengemudikan mobil Ford, keluar sebagai juara.

Pada 1949, peraturan NASCAR dikoreksi dengan lakukan larangan pada mobil modifikasi untuk turut perlombaan.
Mulai Juni 1949, mobil yang dibolehkan turut perlombaan cuma mobil stock, mobil yang belum berbeda komposisi pabriknya.
Pada bulan yang serupa, seri balapan khusus NASCAR namanya "Strictly Stok" diadakan di gelanggang balap di Charlotte, North Carolina, dan berjalan sekitar 200 lap.
Di tahun selanjutnya, nama "Strictly Stok" ditukar jadi Grand National, yang kembali diganti pada 1971 jadi "Winston Cup" atau NASCAR Cup Seri, karena hak sponsor dibeli perusahaan tembakau punya RJ Reynolds.
Dalam sekejap, gelaran balap NASCAR disukai banyak orang. Pada 22 Februari 1959, balap NASCAR, "Daytona 500" yang diselenggarakan di Internasional Daytona didatangi oleh 41.000 penonton.
Pada 10 Januari 1972, Bill France memberikan kendalian NASCAR ke anaknya, Bill France Junior, dan jadi presiden ke-2 NASCAR.

Balapan NASCAR terbuka untuk siapa saja, terhitung wanita. Pada 17 Februari 2013, Danica Patrick, mencatat namanya dalam riwayat sebagai wanita pertama kali yang memenangi status pole NASCAR, dalam seri "Daytona 500 ".

NASCAR berkembang menjadi satu diantara penyelengara persaingan balap paling besar di dunia yang mempunyai tiga seri atau kelompok perlombaan, yakni:

NASCAR ialah persaingan olahraga dan usaha yang besar. Tiap team yang berlomba-lomba, rerata berharga 143 dollar AS dengan penghasilan rerata nyaris 100 juta dollar AS.Beberapa survey mengatakan jika sekitaran 75 juta orang di Amerika Serikat menyukai gelaran balap mobil ini.

Sekarang ini, NASCAR jadi olahraga dengan pemirsa paling banyak di Amerika Serikat di mana circuit paling besarnya sanggup memuat lebih dari 190.000 orang.

Gelaran balap ini ditayangkan di tv di 150 negara, dan jadi acara olahraga dengan pemirsa paling banyak ke-2 sesudah NFL.

sumber Kompas